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PNW I PSW (북미북서/남서 연안항로) :: 대륙간선항로 -6 PNW I PSW (Pacific North West I Pacific South West : 북미북서/남서 연안항로) :: 대륙간선항로 -6 Pacific North West (북미북서연안항로) 극동아시아~시애틀 Pacific South West (북미남서연안항로)극동아시아~로스엔젤레스 일반적으로 극동아시아인 부산항에서 출발하여 태평양을 횡단하는 간선 항로의 두종류를 분류하일 일컫는 말이다. PNW PSW 북미북서남서 연안항로 연안항로간선 항로 극동아시아 시애틀LA LosangelasPacific North WestPacific South West 유용한 정보를 얻으셨다면아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주세요 2014. 1. 13.
MLB (Mini Land Bridge) :: 대륙간선항로 -5 MLB (Mini Land Bridge) :: 대륙간선항로 -5 태평양 → 미대륙횡단 →북미동안 Rail Bridge의 일종으로서 극동 지역 부산항에서 미국, 캐나다의 서해 연안항까지 해상운송을 한 뒤 미국, 캐나다의 철도에 의해 미국 동부 연안 또는 멕시코만 일대의 각 지점 항만까지 수송하는 해륙복합운송이다. 즉, 극동-미서안항까지 해상 운송 한 다음 그곳에서 철도 또는 철도- 도로 운송으로 미국 동안까지 내륙 운송함으로써 파나마 운하를 경유하는 해상운송보다 수송시간을 단축할 수 있다. 이 경로의 특징은 파나마 경유 뉴욕 및 걸프 경로인 All Water 서비스의 대체 경로로서 선사에서 협동 일관 운송증권(Intermodal B/L)을 발행하고 선사는 통운임 가운데 철도운송비를 하청 철도회사에 지불한다.. 2014. 1. 12.
IPI (Interior Point Intermodal Service) :: 대륙간선항로 -4 IPI (Interor Point Intermodal) :: 대륙간선항로 -4 극동 → 북미서안 → 미내륙 MBS[Micro Bridge Service]라고도 부른다.서비스 운송인이 아시아지역 수출화물을 북미 내륙지역까지를 연결하여 일관적으로 수송해 주는 서비스(반대방향 서비스 포함)를 말한다. Mini Land Bridge (MLB)서비스가 극동지역에서 출발하여 태평양연안을 거쳐 내륙지역을 통과한 후 북미 대서양연안 항구까지 일관 운송하는 서비스인데 비하여 IPI (Interior Point Intermodal Service : Micro Bridge)는 그 보다 더 짧은 내륙 지역까지에 그치는 서비스이므로 Mini보다 더 작은 Micro를 붙였다. 보통 극동 부산항에서 캐나다,미국서해안으로 해상운송을.. 2014. 1. 12.
AWS : All Water Service :: 대륙간선항로 -3 AWS : All Water Service :: 대륙간선항로 -3 극동 → 파나마운하 → 북미동안 극동지역 부산항에서 미국서부연안항을 거쳐 파나마운하를 통해 북미동안으로 바로 운송하는 항로서비스이다. 현재 ALL WATER SERVICE를 하는 선박회사는 우리 나라의 한진해운, 외국의 BBS,EVER-GREEN, MSK, NYK등이고, 극동 - 파나마 - 북미동해안 및 설프해안항구의 서비스를 하고 있다. ALL WATER SERVICE 공동운항선박회사에는 K-LINE, NOL, NYK등이다. MLB(Mini Land Bridge)하고 비교하면 운송이 빠르나 대신 운임이 높다. * All Water Service - KJE Korea - Japan - Panama - U.S. East Coast - KJE.. 2014. 1. 12.
SLB : Siberian Land Bridge :: 대륙간선항로 -2 SLB : Siberian Land Bridge :: 대륙간선항로 -2 극동→시베리아횡단철도→유럽 극동지역의 블라디보스토크에서 시베리아지역을 거쳐 모스크바까지 연결된 시베리아 철도를 이용하여 동유럽의 주요도시와 서유럽의 주요항만인 로테르담과 함부르크 등을 연계하는 해상-철도 국제복합운송체계를 말한다. 향후 북한과의 통일이나 협력을 통해 한반도횡단철도가 완성이 되면 철도의 궤도 표준을 통해 부산항~로테르담항 또는 함부르크까지 연계되는 세계 대륙간 대동맥이 완성될 가능성이 높다. SLB Siberian Land Bridge시베리아 극동 시베리아횡단철도유럽 동유럽 서유럽 해상철도국제복합운송 로테르담함부르크 블라디보스토크 부산부산항 한반도횡단철도 유용한 정보를 얻으셨다면아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주세요^^ 2014. 1. 12.
터미널 정비소 (터미널 정비소) :: 주요항만시설 -13 터미널 정비소 (Maintenance Shop) :: 주요항만시설 -13 각종 컨테이너, 컨테이너차량, 트랙터, 야드 및 로드샤시 등의 컨테이너 터미널을 운영하는데 필요한 항만 시설 및 장비를 검사, 수리, 정비하는 장소이다. 컨테이너차량 트랙터 야드로드샤시 컨테이너 터미널항만 시설 장비 검사터미널 정비소 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다 2014. 1. 12.
CY 게이트(CY Gate) :: 주요항만시설 -12 CY 게이트(CY Gate) :: 주요항만시설 -12 화물의 인수에 필요한 서류(E/P, I/P)등을 확인하고 화물을 인수/인도하는 CY 출입 장소이다. 운송사 또는 화주들이 보내주는 정보를 통해 컨테이너 터미널에서 장치계획을하고 선박의 양하, 적하 체계를 잡을 때 이용된다. 즉, 외부하고 컨테이너 반출입의 교환이 이루어지는 장소를 말한다. CY 게이트 CY Gate E/PI/P 컨테이너터미널 양하적하 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다 2014. 1. 11.
CY(Container Yard) :: 주요항만시설 -11 CY(Container Yard) :: 주요항만시설 -11 컨테이너를 인수, 인도, 보관하는 장소인데 넓게는 컨테이너 터미널(Marshalling Yard, Apron, CFS등을 포함)의 의미로도 쓰이지만, 엄밀히 말하면 CY는 FCL화물을 인수, 인도하고 보관하는 장소이다. CY에서는 냉동 컨테이너와 보관용 배전시설 등의 준비 뿐만 아니라 FCL의 인수작업도 수행된다. 보통 터미널 전체 면적의 약 65%를 차지한다. * On-dock CY : 부두 안에 있는 CY * ODCY(Off-dock CY) : 부두 밖에 있는 CY 예) 양산 ODCY CFS CY Container Yard야적장 항만 항만 시설컨테이너터미널 컨테이너하우스Marshalling YardApron FCLOn-dock CY ODCY .. 2014. 1. 11.
CFS(Container Freight Station) :: 주요항만시설 - 10 CFS(Container Freight Station) :: 주요항만시설 -10 FCL이 아닌 컨테이너를 채울 수 없는 화물인 LCL(Less than Container Load) 화물을 인수, 인도하고 컨테이너에 적입(Stuffing/Vanning) 또는 해체(Unstuffing/Devanning) 작업을 하여 하주에게 인도하는 업무를 행하는 장소를 말한다. 컨테이너 터미널에 CY(컨테이너 야드)라고하는 FCL 컨테이너를 장치 및 보관하는 넓은 장소가 있는 반면에 CFS는 소량화물인 LCL화물을 한개의 컨테이너 단위로 만들기 위한 적입(Stuffing) 장소로서 이 작업이 바로 혼재(Consolidation)라고 부른다. 따라서 보통 Consolidator(혼재업자)가 콘솔:혼재(Consol)을 하기위.. 2014. 1. 11.
터미널 통제탑 I 사무동(Port Control Tower I Container Terminal Head Office) :: 주요항만시설 - 10 터미널 통제탑 I 사무동 (Port Control Tower I Container Terminal Head Office) :: 주요항만시설 - 10 컨테이너터미널의 행정적 사무본부 컨테이너터미널의 작업에 관한 일련적인 시스템을 통제하는 곳 Control Tower Port Control TowerPort 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다 2014. 1. 11.
로드 샤시(Road Chassis) :: 주요항만시설 - 9 로드 샤시(Road Chassis) :: 주요항만시설 - 9 주로 일반도로에서 사용되며 컨테이너 터미널에서 컨테이너를 적재 운송하며 운행속도는 고속용에 적합하도록 제작된다. 야드 샤시(Yard Chassis)와 달리 네 모서리 및 중앙부에 컨테이너를 고정하는 잠금쇠(Twist Lock)가 구비되며 랜딩 장치(Landing Leg)는 랜딩 기어(Landing Gear)를 이용하여 지면과 높이를 조절할 수 있도록 되어있다. 로드 샤시(Road Chassis)는 항만 하역 장비가 아니므로 자동차 관리법에 의하여 자동차로 등록 후 사용한다. Twist Lock 로드 샤시Road Chassis 하역 잠금쇠Landing Gear 랜딩 기어 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다 2014. 1. 11.
야드 샤시(Yard Chassis) :: 주요항만시설 - 8 야드 샤시(Yard Chassis) :: 주요항만시설 - 8 컨테이너 터미널 내에서 야드 트랙터 (Yard Tractor)에 견인되어 부두(안벽)와 컨테이너 야드간에 컨테이너를 적재 운송하는 장비이다. 운행 속도는 저속용으로서 도로 주행용 로드 샤시(Road Chassis)에 비하여 완충 장치 등이 단순하다. 샤시 상부의 네 모서리 및 중앙부에 컨테이너를 고정 하는 잠금쇠(Twist Lock) 대신에 컨테이너 작업을 신속하게 하기 위한 컨테이너 가이드 장치를 구비하고 있다. 랜딩 장치(Landing Leg : 트랙터 분리 시 앞부분의 다리 역할)는 높이 조절 안되는 고정식(Landing Gear 없음)이며, 부두 내에서만 사용하기 때문에 자동차로 등록할 필요는 없고 대신에 항만법에 의한 항만 시설 장비로.. 2014. 1. 11.
로드 트랙터 (RoadTractor) : 주요항만시설 - 7 로드 트랙터 (RoadTractor) : 주요항만시설 - 7 주로 일반 도로에서 사용되며 로드 샤시를 견인하여 컨테이너를 적재 운송하며 운행속도는 일반도로 주행을 위하여 고속용이다. 보통 컨테이너 트럭이라 불리는 차량을 말하여 로드 샤시(Road Chassis)와 같이 항만 하역장비가 아니므로 자동차 관리법에 의하여 자동차로 등록 후 사용한다 RoadTractor 로드 트랙터Road Chassis 자동차 관리법자동차 일반도로 도로컨테이너트럭 컨테이너화물차 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다. 2014. 1. 11.
야드 트랙터 (Yard Tractor) : 주요항만시설 - 6 야드 트랙터 (Yard Tractor) : 주요항만시설 - 6 야드 트랙터는 컨테이너 터미널 내에서 야드샤시(Yard Chassis)와 조합 견인하여 부두와 컨테이너 야드 사이에서 컨테이너를 운반,적재하는 장비다. 일반 도로 주행용 로드 트랙터(Road Tractor)와는 달리 짧은 시간에 가속도를 높이는 구조로 되어있으나 고속주행은 불가하도록 되어있으며 운행속도는 50km/hr이하의 저속용이다. 하역 작업 특성 상 단시간에 일정속도에 도달하여야 하기 때문에 가속도가 높은 고출력의 엔진을 사용한다. 야드 샤시(Yard Chassis)와 같이 부두 내에서만 사용하기 때문에 자동차로 등록할 필요는 없고, 대신에 항만법에 의한 항만시설장비로서 설치신고 후 사용이 가능하다. 야드트랙터 관련뉴스 일자 제목 출처 .. 2014. 1. 11.
스태들 캐리어 (Straddle Carrier) : 주요항만시설 - 5 스태들 캐리어 (Straddle Carrier) : 주요항만시설 - 5 두개의 다리를 가지고 있어 스태들 캐리어라 불리며 기본적으로 컨테이너를 운반 및 적층하는 기능을 맡고 있다. 부두 내에선 Marshalling Yard의 컨테이너를 정리하거나 Gantry Crane과의 작업을 위해 Marshalling Yard에 있는 컨테이너를 Apron 지대에 직접 운반 또는 그 반대 역할을 주로 소화한다. 장점 - 컨테이너 2~3단으로 적재할 수 있다. - 터미널 내에 작업량이 급증하는 경우에도 탄력적인 대응 가능 - 운반이나 적재의 융통성이 있다. 단점 - 정밀한 작업이 요구된다. - 많은 장비로 인한 보수비용과 시간이 발생한다. - 아스팔트의 손상율을 높인다. 스태들 캐리어 Straddle Carrier항만 .. 2014. 1. 11.
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