포장 I 일반 · 컨테이너/컨테이너 일반 및 화물 +6

2014.07.23 19:48

컨테이너규격 : 컨테이너의 종류(크기,사이즈,규격별 구분)

컨테이너규격 : 컨테이너의 종류(크기,사이즈별 구분) 컨테이너 규격은 그 측정 단위에따라 다양한 종류로 컨테이너 규격이 구분된다. 컨테이너 규격은 기본적으로 피트(feet)단위로써 길이를 측정하여 규격을 구분한다. 자세한 컨테이너 규격사항은 아래와 같다. ※ 컨테이너규격 사이즈 측정 기본 ※ 컨테이너 규격 사이즈 측정 단위 내장 치수 (MM) 컨테이너 Door을 합한 전체 컨테이너 규격 DOOR OPENING (MM) 컨테이너의 Door을 연상태에서의 순수 컨테이너 규격 CBM Cubic Metrix = 1M * 1M * 1M 순중량 Net weight (KG) 총중량 - 컨테이너 중량 컨테이너 중량 (KG) 총중량 - 순수화물중량 총중량 Gross Weight (KG) 순중량 + 컨테이너중량 ※ 컨테이..

2014.03.13 12:28

LCL Cargo I less than a container load - 컨테이너 화물의 형태 -2

LCL Cargo I full container load Cargo - 컨테이너 화물의 형태 -2 LCL Cargo는 컨테이너 화물의 형태 중 하나로써 less than a container load의 줄임말이다.LCL Cargo I less than a container load 는 다수의 송화인(consignor)화물로 1개의 컨테이너를 채우는 혼재 화물(consolidated cargo)을 일컫는다. LCL Cargo(less than a container load)은 다수 화주(수출자)의 화물을 1개 컨테이너에 적입해야 하기때문에 컨테이너화물집하장 인 CFS(container freight station)에 수출을 운송 후 화물을 혼적(consolidation)해야 한다. 컨테이너가 수입지에 도착..

2014.03.13 11:12

FCL Cargo I full container load Cargo - 컨테이너 화물의 형태 -1

FCL Cargo I full container load Cargo - 컨테이너 화물의 형태 -1 FCL Cargo는 컨테이너 화물의 형태 중 하나로써 full container load Cargo의 줄임말이다. 수출자 1인의 화물만이 1개의 컨테이너에 로드되는 만재 화물을 말하며, 운송하는 과정 상 FCL 거래 당사자는 일반적으로 1명의 송화인(consignor)와 1명의 수화인(consignee)이 있다. 1. FCL Cargo 수출자는 빈 컨테이너를 Door Order(수출자 앞마당까지 배송 주문) 하여 화물을 적입(stuffing)한다. 2. 그리고 나서 적재된 화물은 운송되어 CY (컨테이너 야드 : container yard)에 도착한다3. CY에 도착하고 나면 세관에 수출 수속을 거친 후 세..

2014.02.26 10:36

컨테이너 운송의 장점과 한계점 : 컨테이너 일반 -2

컨테이너(Container I Box)운송의 장점과 한계점 : 컨테이너 일반 -2 컨테이너 운송에는 다음과 같은 장점 및 한계점이 있다. 컨테이너운송의 장점 ① 문전에서 문전까지(door to door) 일괄운송으로 적화시간과 비용을 줄일 수 있다.② 화물의 중간적입 또는 적출작업이 불필요하며, 화물의 손상과 도난위험이 감소한다.③ 화물의단위화로 포장 및 장비사용의 효율성을 높일 수 있다.④ 노동 생산성을 높이며, 창고 및 재고관리비를 절감할 수 있다.⑤ 특수 컨테이너를 이용하여 특수 화물의 취급이 가능하다.⑥ 해상운송을 위한 내륙터미널시설을 이용할 수 있다.⑦ 필요한 서류를 간소화할 수 있다. 컨테이너운송의 한계점 ① 컨테이너 전용선, 하역장비, 컨테이너용기 등에 대한 대단위 투자가 필요하다.② 컨테이..

2014.02.26 08:36

컨테이너의 역사와 의의 : 컨테이너(Container I Box) 일반 -1

컨테이너의 역사와 의의 : 컨테이너(Container I Box) 일반 -1 컨테이너(container)는 화물 운송의 단위화(unitarization)를 위해 만들어진 수송도구이다. 컨테이너는 1920년대 미국의 철도 화물 운송에서 처음 등장하였으며, 해상 운송에 있어서는 제2차 세계대전 중에 미군이 군수물자의 수송에 처음으로 컨테이너를 사용하였다. 각종 운송수단에의 적응성과 호환성을 갖춘 컨테이너를 세계 최초로 개발한 곳은 미국의 New York Central 철도회사인데, 이 회사는 1921년에 철도사상 처음으로 컨테이너 서비스를 개시하였다. 1929년에는 영국의 철도에도 컨테이너가 채용되었으나 유럽제국을 비롯한 세계 여러 나라에서 철도 컨테이너가 본격적으로 도입된 것은 제2차 세계대전 이후이다. ..

2014.01.02 16:35

컨테이너 규격별 적재 용적 및 중량 계산기

컨테이너 규격별 적재 용적 및 중량 계산기 컨테이너 규격 사이즈 측정 기본 - 가로 : Width - 세로 : height - 폭(길이) : length ※ 박스 사이즈 1 큐빅미터 ※ 컨테이너 규격에 따른 용적 및 중량 계산 산출 1CBM계산 용적 계산 컨테이너컨테이너 계산 컨테이너 용적컨테이너 적재 컨테이너 중량컨테이너계산 화물중량컨테이너 규격 컨테이너규격컨테이너하우스 컨테이너하우스 가격컨테이너 집 20피트 컨테이너 적재]컨테이저 중량 20피트 몇박스20피트 컨테이너 40피트 컨테이너Container contatiner 컨테이너 중량 계산기컨테이너 화물 계산 컨테이너 화물중고컨테이너 컨테이너가격컨테이너임대 수출용컨테이너 컨테이너제작 컨테이너박스컨테이너창고 컨테이너사무실박스 사이즈 1 큐빅미터cubic..

LAB-T포럼

lab-t