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유가 할증료 I BAF (Bunker Adjustment Factor) :: 해상 운임의 구성요소 유가 할증료 I BAF (Bunker Adjustment Factor ) :: 해상 운임의 구성요소 BAF (Bunker Adjustment Factor ) 즉, 유가 할증료는 해상 운임 중 할증료의 하나로써, 각국의 선주나 해운동맹들은 선박의 운항비 중 가장 큰 비중을 차지하는 유류 가격(20~30%)상승에 따른 손실을 보전하기 위해 화주에게 이 유가 할증료 I BAF (Bunker Adjustment Factor )를 부과한다. 대부분의 정기선 항로에 유가 인상분을 일정액 포함하여 부과하고 있다. 유가 할증료인 BAF(Bunker Adjustment Factor)를 징수하는 이유는 선박의 운항비용 중 연료비가 20~30%를 차지하는데, 선박의 주연료인 벙커유의 가격 변동에 따른 손실이 크므로 기본운임.. 2014. 1. 17.
해상 운임(정기선 운임)의 구성 : 해상 운임 = 기본운임 + 할증료 + 추가운임 + 기타운임 해상 운임(정기선 운임)의 구성 : 해상 운임 = 기본운임 + 할증료 + 추가운임 +기타 해상 운임은 선박의 다양한 용도와 활용에따라 나뉜다.아래 목록은 해상 운임 중 정기선의 해상 운임에 관한 구성목록이다. 수출입시 부과되는 해상운임의 각종 비용에 대한 이해는 물류 경쟁력을 향상시켜 물류 비용 절감을 이루는 데 도움이 된다. 정기선 운임 구성 상세 설명 Basic Rate (기본운임) 운임 요율표에 명기된 품목별 운임 운임톤에 기본운임율을 곱하여 산정 할증료(Surcharge) BAF I 유류할증료(Bunker Adjustment Factor ) 유가인상분에 대한 추가비용을 보전하기 위해 부과하는 할증료 CAF I 통화활증료(Currency Adjustment Factor) 화폐가치 변화에 의한 손실보.. 2014. 1. 13.
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