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해상적하보험조건2

보험 기간 조건은? - 해상 적하 보험 조건 8 보험 기간 조건은? - 해상 적하 보험 조건 8 해상 적하 보험은 기간 보험(Time Insurance)이 아닌 구간 보험 또는 항해 보험(Voyage Insurance)으로서 S.G. Policy에서는 선적항과 도착항까지 항구간(Port to Port)담보가 원칙이었으나 협회적하약관(ICC)이 등장하면서 송하인 창고에서 수하인 창고까지 창고 간(Warehouse to Warehouse)담보가 원칙이 되었다. 보험 기간보험 개시 보험 종료 화물이 운송을 위해 보관 창고를 떠날 때 아래 사항 중 한가지 형태가 발생시 - 최종 목적지 수하인 창고에 인도 시 - 통상의 운송 과정이 아닌 보관, 할당, 분배를 위한 장소에 인도시 - 타목적지로 운송개시 순간 -최종 양하항 외항 본선에서 하역 완료 후 60일까지 .. 2014. 6. 3.
부가위험 담보조건이란? - 해상 적하 보험 조건 7 부가위험 담보조건이란? - 해상 적하 보험 조건 7 해상 적하 보험 조건 중 해상 운송 중 화물을 ICC(A/R)나 ICC(A)로 부보하는 것이 보상범위가 가장 넓지만 보험료가 상대적으로 비싼 편에 속한다.따라서 화물의 특성을 고려하여 일반적으로 ICC(FPA), ICC(WA)나 ICC(C), ICC(B)조건을 기본으로 하기와 같은 부가위험 담보조건을 추가하여 부보하는데 이 경우 보다 저렴한 보험료로 효과적인 보상을 받을 수 있다. 부가위험 담보조건의 종류1. T.P.N.D(Theft, Pilferage & non-Delivery) : 도난, 발하 및 불착손 담보조건 2. J.W.O.B(Jettison & Washing Over-Board): 투하 및 유실손 담보조건 3. C.O.O.C (Contact .. 2014. 6. 2.
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