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풀컨테이너선2

컨테이너의 역사와 의의 : 컨테이너(Container I Box) 일반 -1 컨테이너의 역사와 의의 : 컨테이너(Container I Box) 일반 -1 컨테이너(container)는 화물 운송의 단위화(unitarization)를 위해 만들어진 수송도구이다. 컨테이너는 1920년대 미국의 철도 화물 운송에서 처음 등장하였으며, 해상 운송에 있어서는 제2차 세계대전 중에 미군이 군수물자의 수송에 처음으로 컨테이너를 사용하였다. 각종 운송수단에의 적응성과 호환성을 갖춘 컨테이너를 세계 최초로 개발한 곳은 미국의 New York Central 철도회사인데, 이 회사는 1921년에 철도사상 처음으로 컨테이너 서비스를 개시하였다. 1929년에는 영국의 철도에도 컨테이너가 채용되었으나 유럽제국을 비롯한 세계 여러 나라에서 철도 컨테이너가 본격적으로 도입된 것은 제2차 세계대전 이후이다. .. 2014. 2. 26.
세미컨테이너선 (Semi Container Vessel) :: 용도에 따른 구분 -3 세미컨테이너선 (Semi Container Vessel) :: 용도에 따른 구분 -3 : 세미 컨테이너선 (Semi Container Vessel)의 내용은 다음과 같다 수출입 매매 계약(Sales Contract) 체결 방법1970년대까지 주로 운행했던 선박으로 주로 다목적선과 같은 용도로 쓰인다.1950년대에는 500~800TEU밖에 컨테이너에 적양이 되지 못하였으나 1980년대부턴 파나마 운하의 통과가 가능한 선박의 최대 치수를 의미하는 panamax라는 대형 컨테이너선이 등장하였으며 1990년대 이후로 대부분의 선박이 Full Conatainer Vessel로 대체되어 현재로써는 세미 컨테이너선 (Semi Container Vessel)을 찾기가 어려워졌다. ※ 세미 컨테이너선 종류 ① KM. C.. 2014. 1. 6.
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