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보세구역 장치 후 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입신고 5 :: 수입 통관 - 6 보세구역 장치 후 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 통관 절차 방법 6 :: 수입 통관 - 6 : 수입시 반드시 거쳐야 하는 수입 통관 절차 방법 중 수입 신고 시기의 구분에 따른 통관 절차 를 볼때 보세구역 장치 후 신고의 수입통관 절차는 다음과 같다. 보세구역 장치 후 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 시기구 분내 용 신고 시기 입항 후 해당 물품이 반입된 보세 구역 도착 후 신고 대상 물품 신고 대상 물품은 제한 없다. 신고 대상 업체 신고 대상 업체는 제한 없다. 신고 세관 보세구역을 관할하는 세관 검사 대상 여부 통보시기 수입 신고일 검사 생략 물품의 신고 수리 시기 수입 신고일 이후 검사 대상 물품의 신고 수리 시기 검사 후 수입 신고 시기 .. 2014. 10. 1.

입항 후 보세구역 도착 전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 4 :: 수입 통관 -5 입항 후 보세구역 도착 전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 4 :: 수입 통관 -5 : 수입시 반드시 거쳐야 하는 수입 통관 절차 방법 중 수입 신고 시기의 구분에 따른 통관 절차 를 볼때 입항 후 보세구역 도착 전 신고의 수입통관 절차는 다음과 같다. 입항 후 보세구역 도착 전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 시기구 분내 용 신고 시기 입항 후 해당 물품이 반입 될 보세구역에 도착 전 신고 대상 물품 신고 대상 물품은 제한 없다. 신고 대상 업체 신고 대상 업체는 제한 없다. 신고 세관 입항지, 내륙지 세관 불문 검사 대상 여부 통보시기 수입 신고일 검사 생략 물품의 신고 수리 시기 보세구역 도착일 검사 대상 물품의 신고 수리 시기 검사 후 .. 2014. 10. 1.

입항 전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 3 :: 수입 통관 -4 입항 전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 3 :: 수입 통관 -4 : 수입시 반드시 거쳐야 하는 수입 통관 절차 방법 중 수입 신고 시기의 구분에 따른 통관 절차 를 볼때 입항 전 신고의 수입통관 절차는 다음과 같다. 입항전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 시기구 분내 용 신고 시기 항공기, 선박 출항 후 입항 전 * 입항 전 : 기선(항공), 하선(선박) 신고 전 신고 대상 물품 신고 대상 물품은 제한 없다. 신고 대상 업체 담보 면제 및 포괄담보 운영에 관한 고시에 의한 담보면제 한도액 또는 담보사용 한도액이 있거나 신고수리 전에 담보를 제공하거나 미리 관세를 납부하고 하는 업체. * 다만 컨테이너 화물은 FCL에 한함. 신고 세관 입항 예.. 2014. 10. 1.

출항전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 2 :: 수입 통관 -3 출항전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 2 :: 수입 통관 -3 : 수입시 반드시 거쳐야 하는 수입 통관 절차 방법 중 수입 신고 시기의 구분에 따른 통관 절차 를 볼때 출항 전 신고의 수입통관 절차는 다음과 같다. 출항전 신고 (수입 신고 시기 구분에 따른 통관절차 ) - 수입 신고 시기구 분 내 용 신고 시기 항공기, 선박 출항 전 신고 대상 물품 항공기로 수입되는 물품, 선박으로 가까운 일본, 홍콩, 중국, 대만에서 수입되는 물품 신고 대상 업체 담보 면제 및 포괄담보 운영에 관한 고시에 의한 담보면제 한도액 또는 담보사용 한도액이 있거나 신고 수리 전에 담보를 제공하거나 미리 관세를 납부하고 하는 업체. * 다만 컨테이너 화물은 FCL에 한함. 신고 세관 입항 예정지.. 2014. 10. 1.

수입 신고 시기 - 수입신고 1 :: 수입 통관 -2 수입 신고 시기 - 수입신고 1 :: 수입 통관 -2 : 수입시 반드시 거쳐야 하는 수입 통관 절차 방법 중 수입 신고 시기의 내용은 다음과 같다. 수입 신고 시기 - 수입 통관 절차 방법 수입 신고 시기는 수입절차에 따라 그 시기를 구분하고 있다.① 출항 전 신고 : 항공기 운송 시, 선박 운송 시(선박시 : 가까운 일본, 홍콩, 중국, 대만에만 해당)② 입항 전 신고 : 선적항 출항 후 입항 전 신고③ 보세구역 도착 전 : 보세구역에 반입하기 전이나 반입하지않고 수입신고④ 보세구역 장치 후 신고 : 보세구역에 반입한 뒤 수입 신고하는 방법 (주로 심사 · 검사 대상품목에 해당) I/L 관세선 내국물품도착항 입항 전 물품 검사보세구역 보세구역 도착 전보세구역 반입 보세구역 반출보세구역 장치 보세구역 장.. 2014. 10. 1.

일본 시장조사 - 의료 복지 분야, 2030년 최대 산업으로 성장 전망 : 일본 시장 조사 12 일본 시장조사 - 의료 복지 분야, 2030년 최대 산업으로 성장 전망 : 일본 시장 조사 12 ○ 후생노동성의 추계에 따르면 2030년에는 의료·복지 분야가 산업별 취업자수가 최대가 될 전망. 의료·복지 분야 취업자수는 2012년에 비하여 최저수치로도 202만명이 증가한 908만명으로 예상됨. 취업자수가 대폭 감소할 것으로 예상되는 도소매업과 제조업을 제치고 선두가 될 전망. 성장산업으로의 원활한 노동이동이 의료·복지 분야의 성장 열쇠가 될 전망. - 후생성이 독립행정법인인 노동정책연구·연수기구에 위탁하여 미래의 노동력 수급을 추계한 결과, 경제가 성장하지 않고 노동시장의 개혁이 진행되지 않는 최악의 경우, 전체 취업자수는 2012년에 비하여 821만명이 감소한 5,449만명. 2012년에 선두에 있었.. 2014. 3. 24.

일본시장조사 - 일본이 바라본 동남아, 소비중심 시장으로 변화 : 일본 시장 조사 8 일본시장조사 - 일본이 바라본 동남아, 소비중심 시장으로 변화 : 일본 시장 조사 8 ㅇ 동남아시아의 개인소비가 지속 확대되고 있음 - 2013년 주요 5개국(인도네시아, 태국, 필리핀, 말레이시아, 싱가포르)의 개인소비 합계액은 약 120 조엔으로 2000년에 비해 3.7배가 증가했으며, 일본의 40% 수준까지 확대됨 ㅇ 신흥국의 경제는 계속 침체되고 있으나 동남아시아 지역은 향후에도 소비 확대를 견인하는 중산층이 지속 증가할 전망 - 동 지역의 성장엔진이 수출에서 소비로 전환, 소비 확대에 따라 식품·소매업 분야에 일본 등 외국계 기업의 진출도 확대되고 있음 ㅇ 상기 주요 5개국의 명목GDP 기준 2013년 개인 소비지출 합계는 1조 1,700억달러(약 120조엔)로 전년 대비 1.6% 증가 - 통화.. 2014. 3. 3.

일본시장조사 - 일본 휴폐업 및 해산기업 사상최다인 3만개사 : 일본 시장 조사 6 일본시장조사 - 일본 휴폐업 및 해산기업 사상최다인 3만개사 : 일본 시장 조사 6 ㅇ 자산이 부채를 초과하고 있음에도 불구하고 사업을 포기하는 기업이 증가하고 있음. - 일본기업의 작년 휴폐업 또는 해산된 기업수는 약 3만개로 과거 최다. - 그 배경은 경영자의 고령화와 후계자부족이라는 구조적인 문제로 새로운 기업의 개업은 낮은 수준이며 기업의 신진대사는 진행되지 않고 있음. - 성장 산업으로의 구조전환을 진행하려면 개업을 촉진하는 환경 만들기가 과제가 되고 있음. ㅇ 도쿄상공 리서치 집계 - 자산이 부채를 초과한 상태에서 기업활동을 중단하는 "휴폐업", 상업등기 등에서 해산이 확인된 "해산"기업을 집계. - 이에 따르면 지난해 휴폐업 해산건수는 2만 8943건으로 전년대비 4% 증가. - 2003년 .. 2014. 2. 25.

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