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선주무관계조건2

Free In or FI/BT I 선적비용 선주 무관계조건 :: 해상운임- 선내하역비부담에 따른구분 Free In or FI/BT I 선적비용 선주 무관계조건 :: 해상운임- 선내하역비부담에 따른구분 Free In or FI/BT I 선적비용 선주 무관계조건은 해상 운임 중 부정기선의 선내 하역비 부담에 따른 구분으로써, 선적시 선내 선적비는 화주가 부담하고, 하역시 선내 하역비는 선주가 부담하는 조건을 말한다. 문) 운송계약에서 FI조건이란?1)선적비용 하주 부담조건2)하역비용 하주 부담조건3)적양비용 하주 부담조건4)적양비용 선주 부담조건 Free In FI BT 선적비용선주무관계조건선적비용 하주 부담조건하역비용 하주 부담조건적양비용 하주 부담조건적양비용 선주 부담조건 해상 운임부정기선 선내 하역비 선내 하역임 2014. 2. 17.
FIO(Free In and Out) I 적양비용 선주 무관계 조건 :: 해상운임- 선내하역비부담에 따른구분 FIO(Free In and Out) I 적양비용 선주무관계조건 :: 해상운임- 선내하역비부담에 따른구분 FIO(Free In and Out) I 적양비용 선주무관계조건은 해상 운임 중 부정기선의 선내하역비 부담에 따른 구분으로써, 선적 및 양하할 때의 선내 하역비를 을 선주가 아닌 용선자(화주)가 모두 부담 하며 운송계약 체결시 운임에 화물의 선적비와 양하비가 포함안 된 조건이다. FIO는 주로 항해용선계약에 있어서의 계약조건으로 즉, 부정기선에 주로 적용되고있으며 운임 중에는 Berth Term과 대비되는 운임방식이다. 산적(散積 : 벌크)하역에 있어서 화물을 고르는 비용을 화주부담으로 하려면 ‘Free Trimming’을 추가시킨다. FIO(Free In and Out) 계약조건에서의 선주의 부담 .. 2014. 2. 17.
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