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목재 운반선 (Log Carrier) :: 용도에 따른 구분 -9 목재 운반선 (Log Carrier) :: 용도에 따른 구분 -9 원목(Log)이나 제재목(lumber또는 timber)을 전문으로 운반하는 배선창안과 갑판상에 적재하도록 되어 있으며, 이에 따라 선창의 길이와 배치는 목재가 빈곳 없이 능률적으로 실려질 수 있도록 계획하여야 한다. 또 상갑판위에 목재를 쌓아 올릴 수 있게 양현 가장자리에 지주를 세우고 와이어나 체인으로 묶고 목재가 쉽게 움직이지 않도록 목재의 적재는 빼곡하게 한다.또한, 목재는 단위 중량이 무거우므로, 하역 장치로는 스포팅이 용이한 갑판 크레인이나 1 부움식 데릭이 채용된다. These pics were taken in June 05 during the Salvage attempt of the Kiperousa, a log carrier.. 2014. 1. 7.

중량화물운반선 (Heavy Lifter/ Heavy Lift Ship) :: 용도에 따른 구분 -5 Heavy Lifter (중량화물운반선/ Heavy Lift Ship) :: 용도에 따른 구분 -5 항구에 Gantry Crane이 설치되어 있지 않아도 자력으로 초중량 화물을 적양 할 수가 있다. 일층 갑판의 중구선(重構船) 선체구조도 강도를 높인 중량화물을 적재하기에 안전하고 편리한 설비가 되어 있으며 최근에는 더욱 큰 중량화물을 운반할 수 있는 선형이 나오고 있다. * 500톤 - 600톤 (최대 2,000톤 Heavy Derrick이 있음) * 중량화물 : 1개의 총중량이 2톤이 넘는 화물로써 외장에 자신의 총중량을 명기하고 Sling Mark나 중심 위치를 표시하고 적치하거나 취급할 때 안전하게 할 수 있도록 하고 있다. ex) 기관차, Boiler, 농기계, 소형선박, 건설장비, 건축자재, 산.. 2014. 1. 6.

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