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Full Container Vessel2

재래 정기선 :: 선박의 종류 -20 (Conventional Vessel) 재래 정기선 :: 선박의 종류 -20 (Conventional Vessel) 컨테이너 운송을 고려하지 않고 설계된 정기선을 재래선 또는 재래 정기선이라 한다. Full Container Vessel이 등장하기 이전의 일반 화물선을 말한다. 불특정 다수 화주의 비교적 적은 양의 화물을 적재할 수 있도록 건조되었으며 화물 적재 면적을 넓게 하기 위해 선창 내에 중갑판(中甲板:Tween Deck)을 한개 내지 두개 설치한 구조를 하고 있다. 경우에 따라 액체화물 및 냉동화물을 적재하기 위해 Tape Tank 및 냉동선창을 구비한 선박도 있다. 이러한 형태의 선박은 운항경제성이 결여되어 최근에는 전용선화 및 컨테이너화로 전환됨으로써 점차 그 수가 줄어들고 있다. 재래화물선 Conventional VesselFu.. 2014. 1. 9.

Full Container Vessel (컨테이너 전용선) :: 용도에 따른 구분 -1 Full Container Vessel (컨테이너 전용선) :: 용도에 따른 구분 -1 : 오직 컨테이너를 수송하기 위해 설계, 건조된 컨테이너 전용 화물선이다. 세계 주요항에 기항하며, 항해 Schedule도 정기편이 많아 안정되어있고 항해일수도 짧다. 이 선박은 하역 방식에 따라 Lift on/off방식과 Roll on/off 방식이 있으나 대부분은 Lift on/off 방식이다. 주요 장점으로는 첫째, 기상에 크게 구애받지 않으며 둘째, 기계화로 정박 기간이 단축된다셋째, 도난 예방에 우수하며 벌크화물에 비해 화물 제작비가 절감된다.넷째, 컨테이너 하역 후 철도수송으로 바로 직결이 가능하므로 논스톱물류에 적합하다. * Lift on/off 방식 : 크레인 또는 겐트리크레인을 통해 적재, 하역하는 방.. 2014. 1. 3.

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