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환어음 매입 은행의 서류 심사 3 - 선하증권(B/L : Bill of Lading)검토 :: 수출 정산 -7 환어음 매입 은행의 서류 심사 3 - 선하증권(B/L : Bill of Lading)검토 :: 수출 정산 -7 수출업자로 부터 화환어음 매입 의뢰를 받은 매입은행은 제시된 서류 들이 L/C조건과 일치하는 지를 엄격히 심사하고 일치될 경우에 환어음의 매입을 결정하게 된다. 수출 대금 회수를 위한 환어음 매입 의뢰 후 환어음 매입 은행의 서류 심사 내용은 다음과 같다. 환어음 매입 은행의 주요 서류 검토 내용 - 선하증권(B/L : Bill of Lading)① 서류 제시 시한 이전에 제시되었는가?(Stale B/L 여부 확인)② 상품 명세가 L/C의 그것과 일치하는가? ③ 선적항과 하역항이 L/C의 그것과 일치하는가? ④ 분할선적과 환적 허용여부가 L/C의 그것과 일치하는가? ⑤ 수하인(Consignee).. 2014. 9. 23.
Sales Contract(수출입 매매 계약) 당사자 l Seller & Buyer : 매매 계약 - 3 Sales Contract(수출입 매매 계약) 당사자 l Seller & Buyer : 매매 계약 - 3 : Sales Contract(수출입 매매 계약) 당사자는 다음과 같다. Sales Contract(수출입 매매 계약) 당사자매매계약의 주체인 거래당사자의 상호 및 주소를 명시한다.거래 당사자는 거래 기준에 따라 여러 가지로 호칭되며 매매관계로 볼 때에는 Seller와 Buyer에 해당한다. 다음 표는 거래기준에 따른 거래 당사자들이 불리는 명칭이다. 구 분 수 출 상 수 입 상 매매 관계 Seller Buyer 무역 관계 Exporter Importer 신용장 관계 Beneficiary Applicant 선적 관계 Shipper(=Consignor) Consignee 어음 관계 Drawer Draw.. 2014. 8. 14.
해상 적하 보험의 구상 절차(Marine Cargo Insurance Claims Procedure) - 해상 손해 및 보험 청구 3 해상 적하 보험의 구상 절차(Marine Cargo Insurance Claims Procedure) - 해상 손해 및 보험 청구 3 해상 적하 보험의 구상 절차(Marine Cargo Insurance Claims Procedure) 구 분 클레임 절차 피보험자의 클레임 통지 및 손배방지·경감 손해발생 즉시 보험자에게 클레임을 통지(Claim Notice)하고 운송회사에도 클레임을 제기하며 화물의 손해방지·경감조치를 하여야함 ↓ 보험자의 클레임 임시접수 및 손해 검정인 지정 피보험자로부터 클레임을 통보 받은 보험자는 클레임을 임시로 접수하고 손해 검정인(surveyor)을 지정하여 손해조사를 하도록 함 ↓ 피보험자 및 보험자의 정식클레임 신청 및 접수 피보험자는 Surveyor의 손해조사 결과에 따라 .. 2014. 6. 4.
先 B/L(Bill of Lading) 선 선하증권 : 선하증권의 종류(화물수취여부) 先 B/L(Bill of Lading) 선 선하증권 : 선하증권의 종류(화물수취여부) 先 B/L(Bill of Lading) 선 선하증권은 B/L의 종류 중 화물 수취 여부에 따라 구분하여 부르는 B/L의 한 종류로써, 선박회사가 화물을 직접 수취하지 않았음에도 발행되는 선하증권을 말하며 만약 문제가 발생시 선사가 책임을 져야한다. 선하증권(B/L ; bill of lading) - 선하증권은 해상운송계약을 나타내는 증거서류- 선하증권은 운송인이 화물을 인수 또는 선적했음을 증명하는 서류- 선하증권은 증권의 소유자나 피배서인이 물품의 인도를 주장할 수 있는 권리증권- 선하증권은 선적된 화물에 대한 인도증권이면서 물권적효력을 갖는 물권증권- 선하증권은 화물의 소유권을 대표하는 유가증권- 선하증권의 소지인이.. 2014. 5. 14.
Bearer B/L(Bill of Lading) I 지참인식/소지인식 선하증권 : 선하증권의 종류(수하주표시여부) 지참인식/소지인식 선하증권 I Bearer B/L(Bill of Lading) : 선하증권의 종류(수하주표시여부) 지참인식/소지인식 선하증권 I Bearer B/L(Bill of Lading)은 B/L의 종류 중 선하증권의 수하주표시여부에 따라 구분하여 부르는 B/L의 한 종류로써, 선하증권의 수하주(Consignee)란에 'Bearer'로 기입되어 있는 선하증권으로써 선사는 선하증권 지참인이 누구든지 화물을 인도하면 되는 선하증권을 말하며 실제로는 거의 사용되지 않는다. 선하증권(B/L ; bill of lading) - 선하증권은 해상운송계약을 나타내는 증거서류- 선하증권은 운송인이 화물을 인수 또는 선적했음을 증명하는 서류- 선하증권은 증권의 소유자나 피배서인이 물품의 인도를 주장할 수 있는 권리증.. 2014. 5. 5.
기명식 선하증권 I Straight B/L(Bill of Lading) : 선하증권의 종류(수하주표시여부) 기명식 선하증권 I Straight B/L(Bill of Lading) : 선하증권의 종류(수하주표시여부) 기명식 선하증권 I Straight B/L(Bill of Lading)은 B/L의 종류 중 선하증권의 수하주표시여부에 따라 구분하여 부르는 B/L의 한 종류로써, 선하증권의 수하인(Consignee)란에 'ABC Co., ltd.' 처럼 수하주(Consignee)의 이름을 기입해넣은 선하증권을 일컬어 기명식 선하증권 I Straight B/L(Bill of Lading)이라고 한다. 선하증권(B/L ; bill of lading) - 선하증권은 해상운송계약을 나타내는 증거서류- 선하증권은 운송인이 화물을 인수 또는 선적했음을 증명하는 서류- 선하증권은 증권의 소유자나 피배서인이 물품의 인도를 주장할.. 2014. 5. 4.
FCL Cargo I full container load Cargo - 컨테이너 화물의 형태 -1 FCL Cargo I full container load Cargo - 컨테이너 화물의 형태 -1 FCL Cargo는 컨테이너 화물의 형태 중 하나로써 full container load Cargo의 줄임말이다. 수출자 1인의 화물만이 1개의 컨테이너에 로드되는 만재 화물을 말하며, 운송하는 과정 상 FCL 거래 당사자는 일반적으로 1명의 송화인(consignor)와 1명의 수화인(consignee)이 있다. 1. FCL Cargo 수출자는 빈 컨테이너를 Door Order(수출자 앞마당까지 배송 주문) 하여 화물을 적입(stuffing)한다. 2. 그리고 나서 적재된 화물은 운송되어 CY (컨테이너 야드 : container yard)에 도착한다3. CY에 도착하고 나면 세관에 수출 수속을 거친 후 세.. 2014. 3. 13.
개설 의뢰인 I Applicant : 신용장 당사자 -1 신용장 개설 의뢰인 I Applicant : 신용장 당사자 -1 개설 의뢰인 I Applicant은 신용장에 관계되는 여러 당사자 중 하나로써, 매매 당사자간의 약정에 따라 매수인(Buyer)으로서 무역 계약을 체결한 수입자가 자신의 거래 은행에 수출상을 수익자(beneficiary)로 하여 신용장의 개설을 의뢰할 때 이를 개설 의뢰인이라 일컫는다. 신용장 개설 의뢰인(Applicant)은 매매계약의 이행단계에 따라 다음과 같이 다양하게 불린다.- 매매관계 = Buyer (매수인)- 무역관계 = Importer (수입상)- 신용장관계 = Applicant (개설의뢰인)- 선적관계 = Consignee (수하인)- 어음관계 = Drawee (환어음지급인)- 계정관계 = Accountee (대금결제인)- 지.. 2014. 3. 8.
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