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편익관세(便益關稅, beneficial duty) - 국정세율 > 탄력세율 > 편익관세 :: 관세율의 종류 - 5 편익관세(便益關稅, beneficial duty) - 국정세율 > 탄력세율 > 편익관세 :: 관세율의 종류 - 5 우리나라의 관세율의 구조는 크게 국정세율과 협정세율로 나뉜다. 다음은 국정세율의 탄력세율 중 한 종류인 편익관세에 관한 내용이다. 편익관세 - 국정세율 > 탄력세율 > 편익관세편익관세는 나라(국회)에서 정하는 관세율인 국정세율의 탄력세율 중 한 종류로써 국제 협정상 협정국에 부과하는 저세율의 협정관세를 우호적으로 비협정국에도 편의상 적용하여 부과하는 관세를말한다. 즉, 조세법률주의 하에서는 관세 부과를 위한 관세법 등의 국내법 및 조약 등의 국제협약에 근거를 두어야 하나, 근거 없이 정치ㆍ경제적인 유대관계를 바탕으로 관세상에서 특혜를 부여하는 것이라 할 수 있다. 편익관세제도는 수입국에서 일.. 2014. 10. 9.
상계관세(相計關稅, compensation duties) - 국정세율 > 탄력세율 > 상계관세 :: 관세율의 종류 - 4 상계관세(相計關稅, compensation duties) - 국정세율 > 탄력세율 > 상계관세 :: 관세율의 종류 - 4 우리나라의 관세율의 구조는 크게 국정세율과 협정세율로 나뉜다. 다음은 국정세율의 탄력세율 중 한 종류인 상계관세에 관한 내용이다. 상계관세 - 국정세율 > 탄력세율 > 상계관세상계관세는 나라(국회)에서 정하는 관세율인 국정세율의 탄력세율 중 한 종류로써 외국의 산업장려 정책 또는 수출촉진정책(수출지원금) 상품 수입으로 국내 피해 산업의 보호를 위해 부과되는 관세이다. 관세율 적용 범위 기본관세 + 보조금 또는 장려금 이하금액 ※ 관세법 제13조외국에서 직접·간접으로 생산이나 수출에 관하여 보조금 또는 장려금을 받은 물품의 수입으로 국내산업이 실질적으로 피해를 받거나, 받을 우려가 있거.. 2014. 10. 9.
긴급관세 - 국정세율 > 탄력세율 > 긴급관세 :: 관세율의 종류 - 3 긴급관세 - 국정세율 > 탄력세율 > 긴급관세 :: 관세율의 종류 - 3 우리나라의 관세율의 구조는 크게 국정세율과 협정세율로 나뉜다. 다음은 국정세율의 탄력세율 중 한 종류인 긴급관세에 관한 내용이다. 긴급관세 - 국정세율 > 탄력세율 > 긴급관세긴급관세는 나라(국회)에서 정하는 관세율인 국정세율의 탄력세율 중 한 종류로써 특정상품의 수입이 과다하여 관련 국내 피해산업의 보호를 위해 필요한 범위 안에서 관세를 추가하여 부과되는 관세이다. 즉, 긴급관세는 교역상대국의 부당한 가격조작에 의한 덤핑방지관세 및 상계관세와는 달리 시장상황에 의하여 가격이 하락하여 수입된 경우, 피해의 구제범위 내에서 부과하는 제도인 것이다. 긴급관세 부과① 긴급관세 부과 주체긴급관세를 부과하여야 할 대상물품, 세율, 적용기간과.. 2014. 10. 9.
해외시장조사(Overseas Market Research) 방법 - 해외시장조사 1 해외시장조사(Overseas Market Research) 방법 - 해외시장조사 1 : 해외시장조사의 방법은 다음과 같다. 해외시장조사 방법해외 시장 조사(Oversea Market Research)는 수출 절차의 최초 단계로서 특정 상품에 대한 판매 가능성(Selling Feasibility)을 조사하는 것을 말한다. 해외시장조사는 우선 목적 시장의 전반적인 개황(정치, 경제, 사회, 문화, 풍토, 기후, 언어, 종교 등)을 조사한 다음 취급 상품에 대한 다음과 같은 세부적인 내용을 조사해야한다. 해외 시장 조사 일반구 분주요 조사 내용 - 일반 사항 - 경제 동향 - 산업 동향 - 무역 동향 - 무역 관리 제도 - 시장 특성 및 유통 구조 - 시장 접근 방법 - 교역 현황 - 기타 - 정치, 경제, .. 2014. 8. 1.
CY(Container Yard) :: 주요항만시설 -11 CY(Container Yard) :: 주요항만시설 -11 컨테이너를 인수, 인도, 보관하는 장소인데 넓게는 컨테이너 터미널(Marshalling Yard, Apron, CFS등을 포함)의 의미로도 쓰이지만, 엄밀히 말하면 CY는 FCL화물을 인수, 인도하고 보관하는 장소이다. CY에서는 냉동 컨테이너와 보관용 배전시설 등의 준비 뿐만 아니라 FCL의 인수작업도 수행된다. 보통 터미널 전체 면적의 약 65%를 차지한다. * On-dock CY : 부두 안에 있는 CY * ODCY(Off-dock CY) : 부두 밖에 있는 CY 예) 양산 ODCY CFS CY Container Yard야적장 항만 항만 시설컨테이너터미널 컨테이너하우스Marshalling YardApron FCLOn-dock CY ODCY .. 2014. 1. 11.
에이프런 (Apron) : 주요항만시설 -2 에이프런 (Apron) : 주요항만시설 - 2 부두 안벽에 접한 부분에 일정한 폭(30~50m정도)으로 나란히 뻗어있는 공간을 가리키며, 하역 장비(Gantry Crane 등)가 필요한 위치로 이동하면서 컨테이너의 적,양하 작업을 수행하기 위한 공간이다. 부두에서 해상과 가장 가까이 접한 곳이며 에이프론(Apron)지대를 벗어나면 바로 Marshalling yard(집하장/조차장)으로 이어진다. 이곳에서는 Gantry crane이 컨테이너선과 컨테이너차량 간에 컨테이너화물을 양하하고 적하를 하는 장소이다. apron Gantry Crane갠트리크레인 에이프런주요항만시설 크레인 항만항만시설 무역용어 물류영어물류관리사 무역실무 무역마스터무역영어 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 눌러주세요^^ 2014. 1. 9.
ALB : American Land Bridge :: 대륙간선항로 -1 ALB : American Land Bridge :: 대륙간선항로 -1 극동→태평양→미대륙횡단→대서양→유럽 American Land Bridge는 극동→태평양→미대륙횡단→대서양→유럽을 횡단하는 대륙 간선 항로이다. 대한민국 부산항에서 미국 태평양 서측 연안의 항구도시인 LA, 샌프란시스코, 시애틀 까지 해상 운송한 뒤 미 대륙을 철도운송을 통해 횡단하여 미 뉴욕,동부 일대 또는 걸프만 일대까지 수송을 한다. 이후 미 동부 항만에서 선박에 화물을 적재하여 유럽 각 항만까지 해상 운송을 하는 극동~미주~유럽까지 이어지는 해륙 복합 운송 라인을 말한다. ALB American Land Bridge대륙간선항로 해상 운송 철도운송부산항 태평양 항구도시뉴욕 미 동부 걸프만 극동미주 유럽 항만 선박 유용한 정보를 얻.. 2014. 1. 9.
화물 집하장 I 조차장 (Marshalling Yard) :: 주요항만시설 -1 화물 집하장 I 조차장 (Marshalling Yard) :: 주요항만시설 -1 하역했거나 적재할 컨테이너를 정열해 두는 넓은 장소로서 Apron과 이웃하여 마련된다. CY의 상당 부분을 차지할 뿐만 아니라 컨테이너터미널 운영에 있어 중심이 되는 중요한 부분이다. 컨테이너 크기에 모두 맞추어 바둑판처럼 백색 또는 황색의 구획선이 그어져 있는데 그 한 칸을 슬럿(Slot)이라고 한다. * Marshalling yard ① 조차장 ② 철도 조차장 Marshalling Yard MarshallingYard 항만시설 항만 ApronCY 컨테이너터미널 슬럿Slot 조차장 철도 조차장 유용한 정보를 얻으셨다면 아래↓↓↓ 손가락버튼을 꾸욱 눌러주세요^^ 2014. 1. 9.
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