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컨테이너 용도3

세미컨테이너선 (Semi Container Vessel) :: 용도에 따른 구분 -3 세미컨테이너선 (Semi Container Vessel) :: 용도에 따른 구분 -3 : 세미 컨테이너선 (Semi Container Vessel)의 내용은 다음과 같다 수출입 매매 계약(Sales Contract) 체결 방법1970년대까지 주로 운행했던 선박으로 주로 다목적선과 같은 용도로 쓰인다.1950년대에는 500~800TEU밖에 컨테이너에 적양이 되지 못하였으나 1980년대부턴 파나마 운하의 통과가 가능한 선박의 최대 치수를 의미하는 panamax라는 대형 컨테이너선이 등장하였으며 1990년대 이후로 대부분의 선박이 Full Conatainer Vessel로 대체되어 현재로써는 세미 컨테이너선 (Semi Container Vessel)을 찾기가 어려워졌다. ※ 세미 컨테이너선 종류 ① KM. C.. 2014. 1. 6.

Full Container Vessel (컨테이너 전용선) :: 용도에 따른 구분 -1 Full Container Vessel (컨테이너 전용선) :: 용도에 따른 구분 -1 : 오직 컨테이너를 수송하기 위해 설계, 건조된 컨테이너 전용 화물선이다. 세계 주요항에 기항하며, 항해 Schedule도 정기편이 많아 안정되어있고 항해일수도 짧다. 이 선박은 하역 방식에 따라 Lift on/off방식과 Roll on/off 방식이 있으나 대부분은 Lift on/off 방식이다. 주요 장점으로는 첫째, 기상에 크게 구애받지 않으며 둘째, 기계화로 정박 기간이 단축된다셋째, 도난 예방에 우수하며 벌크화물에 비해 화물 제작비가 절감된다.넷째, 컨테이너 하역 후 철도수송으로 바로 직결이 가능하므로 논스톱물류에 적합하다. * Lift on/off 방식 : 크레인 또는 겐트리크레인을 통해 적재, 하역하는 방.. 2014. 1. 3.

Dry Cargo Container(드라이컨테이너) : 컨테이너의 종류(용도)-1 Dry Cargo Container (일반화물컨테이너) 컨테이너의 용도에 따른 구분으로써, 일반적으로 드라이컨테이너라고 부른다.전후 방향의 한쪽 끝에 2개의 DOOR가 있고 각각의 DOOR는 약 270도 개폐가 가능하다. 일반잡화를 수송하는 가장 보편적인 컨테이너로 전(全) 컨테이너의 대부분을 차지하고 있다. DOOR의 주위에는 NEOPRENE(합성고무의 일종) 등으로 포장되어 있어 내장화물을 비, 바람으로부터 보호할 수 있다. 2013. 12. 30.

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