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해운 I 선박 · 항만 · 항로/선박|선박의 종류22

가축운반선 (Cattle Carrier : Livestock Carrier) :: 용도에 따른 구분 -7 가축운반선 (Cattle Carrier : Livestock Carrier) :: 용도에 따른 구분 -7 특수일반화물인 살아있는 가축을 대량으로 실어나를 수 있는 가축 운반선이다. * 세계최대의 가축운반선 SIBA호(이탈리아 선적) [인도네시아/말레이시아에서 양.염소를 20,060마리/ 소2564마리를 싣는다고 한다.] 가축운반선 SIBA호Livestock Carrier Cattle Carrier특수화물선 화물선 가축이탈리아 이탈리아선박인도네시아 말레이시아 2014. 1. 7.
냉동 I 냉장화물선 (Reefer Vessel ) :: 용도에 따른 구분 -6 냉동 I 냉장화물선 (Reefer Vessel ) :: 용도에 따른 구분 -6 냉동 I 냉장화물선 (Reefer Vessel )은 냉장 또는 냉동 화물창을 가지고 있는 선박을 말하며 육류와 생선,과일 등의 신선푸드(Refrigerated food)의 운반에 사용된다. 냉동 I 냉장화물선 (Reefer Vessel )의 구조는 General Cargo Ship과 유사하나 화물창 전체의 온도를 낮출 수 있는 대용량의 냉동시스템을 갖추고 온도의 유지를 위해 화물창 주변을 보온재로 철저히 감싸고 있다. * 리퍼선 내부 설계도 냉동화물선 Reefer Vessel냉동 화물창 냉동시스템 온도보온재 용도 냉동선냉장화물선 냉장고 2014. 1. 7.
중량화물운반선 (Heavy Lifter/ Heavy Lift Ship) :: 용도에 따른 구분 -5 Heavy Lifter (중량화물운반선/ Heavy Lift Ship) :: 용도에 따른 구분 -5 항구에 Gantry Crane이 설치되어 있지 않아도 자력으로 초중량 화물을 적양 할 수가 있다. 일층 갑판의 중구선(重構船) 선체구조도 강도를 높인 중량화물을 적재하기에 안전하고 편리한 설비가 되어 있으며 최근에는 더욱 큰 중량화물을 운반할 수 있는 선형이 나오고 있다. * 500톤 - 600톤 (최대 2,000톤 Heavy Derrick이 있음) * 중량화물 : 1개의 총중량이 2톤이 넘는 화물로써 외장에 자신의 총중량을 명기하고 Sling Mark나 중심 위치를 표시하고 적치하거나 취급할 때 안전하게 할 수 있도록 하고 있다. ex) 기관차, Boiler, 농기계, 소형선박, 건설장비, 건축자재, 산.. 2014. 1. 6.
벌크선/산적화물선(Bulk Carrier) :: 용도에 따른 구분 -4 Bulk Carrier(산적화물선) :: 용도에 따른 구분 -4 벌크화물(Bulk Cargo)를 운송하는데 쓰이며, 다른 말로는 산적 화물선[산물선]이라고 부른다.컨테이너로 운반하기 어려운 화물인 산적화물(곡물 및 기타 규격화가 곤란한 상품)의 취급에 최적화되어있다. 각 선내창고에 부두로부터 화물을 적재 및 하역할 수 있는 리프트가 설치되어있으며, 보통 5개의 선창에 4개의 리프트가 달려 있는 것이 일반적인 산적화물선의 형태이다. * 일반적인 벌크선인 Bulk Carrier, Conventional Vessel, Multipurpose Vessel, Semi Container Vessel 에 선적 時 선적화물이 자주 화물일 경우에 보통 Car-Bulk Carrier라고 부른다. Bulk Cargo 산적화.. 2014. 1. 6.
세미컨테이너선 (Semi Container Vessel) :: 용도에 따른 구분 -3 세미컨테이너선 (Semi Container Vessel) :: 용도에 따른 구분 -3 : 세미 컨테이너선 (Semi Container Vessel)의 내용은 다음과 같다 수출입 매매 계약(Sales Contract) 체결 방법1970년대까지 주로 운행했던 선박으로 주로 다목적선과 같은 용도로 쓰인다.1950년대에는 500~800TEU밖에 컨테이너에 적양이 되지 못하였으나 1980년대부턴 파나마 운하의 통과가 가능한 선박의 최대 치수를 의미하는 panamax라는 대형 컨테이너선이 등장하였으며 1990년대 이후로 대부분의 선박이 Full Conatainer Vessel로 대체되어 현재로써는 세미 컨테이너선 (Semi Container Vessel)을 찾기가 어려워졌다. ※ 세미 컨테이너선 종류 ① KM. C.. 2014. 1. 6.
석탄전용화물선 (Coal Carrier) :: 용도에 따른 구분 -2 석탄전용화물선 (Coal Carrier) :: 용도에 따른 구분 -2 : 산적화물 중 하나인 광석 중 비중이 비교적 가벼운 석탄을 포장하지 않은 채로 운송하는 전문 선박. 대체로 광석 전용선과 동일하지만, 타 광석에 비하여 비중이 적으므로 광석 전용선과 같이 큰 빈 공간(부유를 위한)을 적화창 주위에 설치하지 않고 재화 용적(석탄을 적재할 수 있는 공간)을 크게 만들고 있음. ↑상기사진은 Coal carrier의 적화창의 내부 설계도 모습이다. * 산적화물 : 보통 컨테이너화물과 반대되는 개념인 벌크(bulk)화물을 말한다. 산적화물 컨테이너 벌크화물광선전용선 석탄전용선석탄전용화물선 석탄운반선 석탄Coal Coal carrier 2014. 1. 3.
Full Container Vessel (컨테이너 전용선) :: 용도에 따른 구분 -1 Full Container Vessel (컨테이너 전용선) :: 용도에 따른 구분 -1 : 오직 컨테이너를 수송하기 위해 설계, 건조된 컨테이너 전용 화물선이다. 세계 주요항에 기항하며, 항해 Schedule도 정기편이 많아 안정되어있고 항해일수도 짧다. 이 선박은 하역 방식에 따라 Lift on/off방식과 Roll on/off 방식이 있으나 대부분은 Lift on/off 방식이다. 주요 장점으로는 첫째, 기상에 크게 구애받지 않으며 둘째, 기계화로 정박 기간이 단축된다셋째, 도난 예방에 우수하며 벌크화물에 비해 화물 제작비가 절감된다.넷째, 컨테이너 하역 후 철도수송으로 바로 직결이 가능하므로 논스톱물류에 적합하다. * Lift on/off 방식 : 크레인 또는 겐트리크레인을 통해 적재, 하역하는 방.. 2014. 1. 3.
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